FPT Industrial开发氢燃料电池动力系统

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然而，燃料目前尚缺乏使用简单的化学还原法制备介孔高熵合金的报道。总结与成果启示该催化剂在电催化HER中获得了极佳的性能，电池动力可归因于：电池动力(1)介孔结构具有原子利用率高、活性位点丰富、高效传质等优势;(2)稳定的纳米结构和良好的结晶度保证了材料的长期稳定性;(3)不同原子间的强协同效应实现了Pt电子结构的微调;(4)多金属元素的鸡尾酒效应克服了单金属的局限性，实现了较低的电解水障碍。

化学还原法是一种相对简单的合成方法，系统其具备简单易用、可控性强、纯度高、均一性好等优势。在文章中，发氢作者们首先评估了单金属催化剂的HER性能，发现Pt在Pt、Rh、Pd、Ru和Cu五种单金属中表现出最佳的HER活性。因此，燃料作者们认为在多金属体系中，化学还原过程需要依据实验结果来具体情况具体分析，而不能仅仅依靠理论数据来进行简单判断。

需要注意的是，电池动力这个顺序与标准氧化还原电位存在差异性。在众多纳米结构中，系统介孔金属材料引起了广泛关注和研究由于其大的比表面积、丰富的活性位点、优良的导电性以及可调节的孔道结构等。

由于元素的阶梯分布特性，发氢作者们对于单个孔道内的元素分布以及不同区域的混合熵进行了分析，发氢结果显示，开放型大的介孔结构有助于高熵位点的暴露，从而满足多种元素之间的协同催化效应的充分利用。

因此，燃料精确设计Pt基材料的结构和组成的是在大pH范围内构建高性能HER电催化剂的关键。通过找出部分一维材料与二维材料结构图之间的子图同构关联，电池动力结合第一性原理计算，电池动力提出了通过孤对s电子实现材料边缘自钝化的思路，由此可以实现材料维度的调控与设计。

二、系统材料基因挖掘与新材料设计NatureCommunications：系统层状钙钛矿材料的铁电-铁弹转变机理铁电材料和铁弹材料在存储转变器件、形状记忆材料、超弹性制动器等领域有着广阔的应用前景，这使得研究者们开始关注铁电性和铁弹性之间的内在关联，并研究实现材料铁电-铁弹转变的手段。研究团队相信，发氢针对该材料基因的研究将会为无机固态电解质材料的设计带来重要的借鉴和启发。

由于硼簇中的共轭π电子与氨基的亲核特性之间的协同作用，燃料极化后的十二硼烷能够从其他气体中有效地分离CO2。电池动力本工作为寻找快速锂离子导体提供了一条新的设计思路。